实施目的：

根据汽车生产线的特点，结合具体生产情况和实际工艺流程，对PBS总装生产车间滑撬、车辆进行动态跟踪监控；通过颜色可以识别车型颜色。全程动态模拟画面可直观的了解滑撬和车辆的具体位置和状态，也能看到具体的滑撬号，以及车辆的具体型号。画面形象的描述了车子在滚床上和滚床之间、旋转滚床、平移滚床的具体位移变化，通过面一目了然的了解到整个生产过程。

在跟踪基础上本系统最大特点就是智能调度系统；通过智能调度系统，可以严格的控制车辆入库出库道号、优先级和车型，系统设计了自动调度和手动调度两种模式。系统设计了报警和查询功能同时自动生成报表，可以查询信息也可以打印。

系统界面介绍

1、监控服务程序

2、调度程序

PBS调度系统介绍

1、基础

在使用调度系统的前必须熟悉使用PBS监控跟踪系统，库区的画面如下：

且应该查看库存。

这里有道号和位置等重要参数

2、登陆

输入管理员分配的用户名和密码后进入系统

3、参数设置

3.1 通道参数设置

   这里可以设置实车优先级，滑橇优先级，并选择车型

调度的优先级和车型选择在这里设置

3.2 颜色设置

       这里可以给不同的车型选择不同的颜色，方便动态察看库区；如10.***

3.3 MES地址设置

       这里设置本机SOCKET服务的地址和端口，以及MES服务的地址和端口，对于双网卡的电脑，本机IP应该设置与MES网络连接的网卡的IP

4、手动调度

这里直接设置两个移行机的进出道号，手工进出车辆。并可以查看移行机状态。

手工调度界面通过动态指数灯和开关来显示设备状态；上面的远程开关用来切换本地控制和上位机控制，上位机控制时变亮，低下的灯指示PLC目前的实际选择

5、入库调度

入库调度分实车和空撬调度，实车是指2道入库，空撬是5道入库

其中实车分固定道号、优先级和车型3种调度方式

空撬只有固定道号和优先级两种方式

在调度之前，用户应该将对应的入库道选一。同时选中时按入库2道、返回1道、入库5道德优先顺序。

a.固定道号：选择一固定道号，类似于手动调度；

b.优先级：在前面设置里给每个道设置不同的空撬优先级和实车优先级，根据优先级和通道是否空等条件来选择进车道

c.车型调度：在设置表里，分别给对应道设置车型，进车是先判断车型再按优先级选择入库道。

d.MES调度：系统车子到后，自动给MES发信息，根据MES指令调度车辆。

6、出库调度

出库调度稍微复杂些，从图上可以看出，上面是命令生产，中间查看指令并处理，激活，下面可以查看最近的出库流水账

按指令性质分：

一次性指令：指令制定的车子出库完成后指令清除；

循环指令：在本条指令执行完后移到下一条指令，循环一圈再回来；

按方式分：

a.固定道号：这个不用解释

b.先进先出：按入库的时间排队，先进的先出去

c.车型出库：手工指定车型和数量，再按队列出库

d.MES调度出库：MES发出调度指令后，系统自动核实调度命令与现场是否一致，一致执行，不一致返回不一致信息。

指令的处理方式有以下几种：

a.手动删除：对于没有执行的指令，用户可以手动删除；

b.手动终止：对于已经出过库，得指令不想继续执行，用户可以右击终止该条目；

c.自动终止：对于一次性指令，执行完成后，系统自动终止该指令；

d.循环等待：对于循环指令，一次执行完车后，系统使该指令进入循环等待状态，等待其他指令执行完成再重新执行。

7、倒库

倒库调度的界面同入库，负责将车从返回A道，调度到库区或空橇退出3道。

四、系统查询、报表功能介绍

   系统有查询、查看、打印报表的功能,选择限制日期，可以查询查看具体时间段的数据记录情况，系统提供了一下数据的查询：

1、入库记录

在入库记录中可以查看车子进库的信息，具体的入库位置，车型号、VIN及入库时间。

2、出库记录

出库和入库功能大致相同

3、库存车辆

   库存车辆查询，可查询库车辆信息和滑撬信息，根据库存信息的显示可以直接找到具体车辆和滑撬位置，方便及时查询和管理。

4、上车记录

    统计从上车点的上车记录

5、直接打印

用户可以自动调节列宽，设置表头打印查询记录

6、导出到EXCEL

当用户安装EXCEL后，可以点击倒EXCEL将查询数据导出到EXCEL。